摘 要：当前我国的发展已经愈来愈迅速，在经济的持续稳定的增长下，工业的发展以及科学技术的进步也在不断的发生变化。其中汽轮机的发展与以往相比就有着比很大的跨越，我国的工业生产在当下正以迅猛的速度向前攀升，而工业生产中的相关设备也愈来愈先进，在设备的安全性以及可用性方面也受到了当下很多人的关注。本文主要就当前的汽轮机故障的诊断技术进行详细的分析探究，希望能够对此领域的发展起到一定的促进作用。

关键词：汽轮机；故障诊断；技术分析

对于机械故障的诊断理论以及技术方面的研究已经是越来越深入，汽轮机是在工业的领域中一个比较重要的设备，尤其是在我国的电力以及石化工业当中，最为关键的就是汽轮机组设备，但是由于其自身的复杂性以及在工作环境方面的特殊性，故此在故障出现的几率就相对较高，对于其故障的诊断技术一直都是一个比较重要的问题。

1 汽轮机故障诊断技术的发展现状分析

自从20世纪以来，在工业方面的发展日趋的成熟，一些相关的设备在技术的推动下也逐渐的变得复杂，这就给工作中出现的一些故障带来了很大的麻烦，所以对于汽轮机的故障诊断技术的应用有着重要的意义，从我国在这一方面的发展情况来看，在早期的故障诊断最为基本的还是靠着人工来进行完成，这只是依靠着技术人员多年的经验来进行诊断判断的，严格来说会受到多方面的局限，这一诊断的方法有着自身的一些不完备性。在当今的发展过程中，这样的方式已经不能很好的适应当前的发展，并且设备的要求也和当前的工业生产的设备要求不相符。在信息技术不断的发展的背景下，一些人工智能以及计算机网络技术和传感技术的应用，在对汽轮机故障的诊断方面有着比较好的效果，在当今已经成了一个不可或缺的重要部分。

2 汽轮机故障的分析方法探究

首先对于设备的故障概念进行阐述，所谓的设备故障就是设备的性能指标遭到了丧失或者是降低，设备故障对于设备的正常运行有着直接的影响，所以，岁设备进行故障维修就是为了能够使得设备得以正常的运转，并且来对设备的发展变化进行合理的预测，尽早的发现问题并及时的加以解决。在汽轮机的故障当中最为常见的就是振动过大，这样就会使得一些零部件可能会过早的出现磨损的情况，下面就对这一问题进行分析。

首先就是对信号加以确认，在汽轮机的运转过程中最为常见的就是仪表报警这种状况，通过对此问题进行分析得知有两种可能，也就是设备异常以及仪表出错。前者就要进行对其采样分析，把主要的故障找出来进行及时处理，而后者要对此有着足够的了解，，进行采样分析。造成仪表的误发信息的因素比较多，可能是由于涡流传感器在长时间的工作下由于工作的条件较为苛刻会出现失灵的现象，还有可能是由于探头安装时不恰当造成的，在经过了长时期的运行之后就会出现松动以及损伤的情况。

此时要对信号的真假进行确认，这就对故障诊断人员有着较为严格的要求，要能够在面对这种情况的时候积极的去进行应对，不能对可疑的信号疏忽大意，最为有效的做法就是对仪表的线路进行检查，更为可行的方法就是通过信号对比来对信号的可信性进行确认。然后就是对于信号的预处理，其主要的目的就是对信号的可靠性以及数据的精度进行有效的提高，这样就会使得汽轮机的故障诊断的更为可靠。信号的变化是对故障加以确认的重要思想，它能够使得机理更加的清晰，并且大小都有一个度，它可以根据具体的需要在时间以及幅值和频率方面进行变换处理，这也是我们所说的信号处理技术。最为常用的振动信号分析法有波形分析法和轨迹分析法以及轴心位置分析和频谱分析法。

3 汽轮机故障诊断技术探究

在汽轮机的振动故障的诊断主要就是根据相关的数据、信息来对其稳定性进行判断的，从原因上进行出发，并对其进行分析，再找出相应的解决方案。关于汽轮机的振动类型比较的多样，其中的最为常见的几种所造成的故障发生率超过了总数的90%，倘若是对这几种故障的诊断技术能够有效的实施则可以满足实际的需要。

首先就是转子质量的不平衡，这也是最为常见的一个震动的故障，它大概是占据了故障的百分之八十，随着我国的制造产业的不断发展，这一问题也在逐渐的减少，这一问题的故障特征主要是表现在当转子的质量没有达到平衡的时候就会造成振动，而在不平衡的类型当中的类型主要有原始质量的不平衡以及转动部件飞脱和松动、转子热弯曲。

还有就是动静碰摩，这也是比较常见的一个故障问题，在当今的机组性能以及效率不断提高的同时，动静的间隙变得小了，但是碰摩的几率就随之而增加了，这一故障使得转子产生了非常复杂的振动，这也是造成转子的系统失去平衡的一个重要因素，不是太严重的就会出现一些强烈的振动，而严重的就会造成转轴的永久性的弯曲，更甚者还会使得整个的轴系发生损坏。转子碰摩有径向碰摩以及轴向碰摩和组合碰摩这几种类型，它们碰摩的原因主要是转轴振动过大以及动静间隙不足和不对中等原因使得轴颈处在一个极端的位置，从而导致整个转子发生偏斜。

在诊断的技术上是比较有难度的，首先要对碰摩进行确认，在当前的诊断方法上主要还是根据振幅以及频谱和轴心轨迹来进行判断，同时还可以对轴颈的静态位置进行观察，这样就能够有效的进行确认碰摩的事实，然后再对机组的升降速波特图以及级联图和极坐图进行记录并作出比较，在现场进行诊断的时候要能够通过涡流传感器来进行辅助，把涡流传感器今早的安装这样对于诊断故障有着很好的作用，还要对于安装以及大修中的相关情况进行详细的了解，要全面的进行考虑，如此才能够真正的做到诊断的效果。

4 结语

通过本文的相关介绍以及对汽轮机的故障诊断技术的分析可以发现，在当前的发展过程中，由于技术的不断发展，对于汽轮机的故障诊断有着很好的促进作用，这样不仅能够有效的对汽轮机的故障诊断的效率得到大幅度的提升，同时还能够在经济效益上得到很大的获取，在今后的发展中相信会有更加有效的诊断技术投入到这一领域中来。

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